Les lignes aériennes indicateur de distribution de circuit de défaut, mettent rapidement le temps en phase de panne de short d'indicateur de perte

L'indicateur de défaut de la distribution aérienne raye pour le point d'échec rapidement et raccourcit le temps de panne

L'indicateur de défaut des lignes aériennes de distribution est témoin utilisé des défauts entre phases et de la phase-à-terre en déterminant des caractéristiques de court-circuit, de surintensité et de puissance pour détecter des défauts et pour fournir une indication légère locale. En outre, l'indicateur a également la mesure actuelle et les capacités de transmission de données sans fil, en envoyant le signal de défaut à FTU, afin de se conformer la fonction de la communication à distance et de la télésurveillance, aider des opérateurs à trouver le point d'échec rapidement et raccourcir le temps de panne et améliorer la fiabilité.

Principe :

L'indicateur de défaut installé sur les lignes aériennes, qui ont coupé chaque phase de sorte que pour détecter le courant et la tension signaliez dans cette phase utilisant lui-même a coupé la ligne structure. Par la puce de basse puissance, il accomplit le calcul actuel, court-circuit, détection de défaut au sol, et par le rf de basse puissance intégré les modules réalise la communication courte de radio de distance.

Après que l'indicateur soit installé, la ligne courant a été mesurée. Quand le rassemblement actuel les caractéristiques du défaut, l'indicateur envoie immédiatement le courant de défaut et l'information de défaut au terminal le plus proche par le rf, tout en déclenchant une indication de fiasco et d'instantané.

Le monteur de lignes simple suit les indicateurs de clignotant de défaut complètement au premier indicateur de non-clignotant de défaut, identifient de ce fait l'emplacement de défaut.

Le terminal reçoit l'information de défaut peut plus loin télécharger, ainsi la station maîtresse peut obtenir les informations utiles et déterminer la zone faillée selon l'information téléchargée par sous-station.

Chocs et vibrations :

       essai de champ magnétique de fréquence de puissance d'a)

Si continue la forme d'onde de sinus, 100A/interférence magnétique de m s'est appliquée à

l'indicateur, elle devrait fonctionner correctement.

essai de poignée de b)

La pression à la baisse dans la perpendiculaire de direction au ressort d'indicateur n'est pas moins de 8 fois le poids de l'indicateur global. Après que l'indicateur de défaut ait monté ACSR, la tension transversale le long d'une direction du fil en aluminium n'est pas moins que 50N. De sorte que, l'indicateur puisse résister à des vents sans tomber de la ligne.

installation :

        a) En adaptant la parenthèse installée dans les bâtons chauds, écrou de détachement de feuille de vis pour laisser la feuille entièrement rétractée dans l'intérieur de la colonne (IE : essayez de serrer les côtés, laissant assez d'espace pour pour ne pas bloquer l'indicateur en installant).

       b) mis l'indicateur dans la parenthèse, et font le dispositif de ressort pour s'accrocher avec le ressort d'indicateur, et tournent le dispositif de ressort vers le bas fermement jusqu'après que le rétracteur de position tiré par ressort d'indicateur peut s'accrocher, puis accrochent le ressort avec le rétracteur et tirent t qu'il jaillissent dispositif. Et employez la même méthode à l'autre côté de la même extrémité du ressort d'indicateur pour accrocher des rétracteurs.

        c) Alignant les lignes aériennes soulevées et sous la pression des lignes aériennes les ressorts d'indicateur sont divorcés du ressort de rétracteur et des lignes aériennes stucked fermement.

Il y a le type le rapport d'essai pour lui, articles d'essai comme suivant :